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2018/8/23: 工業機器人發展現狀：硬件大同小異視覺感知繪新藍圖
2018/8/22: 國美百余臺AGV機器人正式“上崗”揀貨
2018/8/14: 只爭朝夕，京東發力人工智能、大數據與機器人
2018/8/13: 直面隱憂中國人工智能企業機會何在
2018/8/10: 15家機器人公司入局！爭搶億萬級安防肥肉
2018/8/8: 越南制造正興起新“世界工廠”誕生？
2018/8/6: 我國人工智能仍處初級水平務實發展是正道
2018/8/3: 阿里云發布ET工業大腦開放平臺，3年接入100萬臺制造業生產線
2018/8/1: 工業數據：黑客盯上的又一塊“肥肉”
2018/7/23: 人工智能群雄逐鹿誰與爭鋒?
2018/7/20: 國內最大馬力“深海機器人”下線:最深能下潛3000米
2018/7/16: 歐洲高鐵巨頭合并遇阻歐盟：中國中車不是威脅
2018/7/12: 富士康在硅谷成立人工智能公司主攻工業生產自動化

“中國技術”和“中國制造”等成國際名片核心技術如何避免被“卡脖子”？
2018/7/9: 人工智能進入產業爆發點在哪里？
2018/7/6: 印度機器人高速發展，三年用工增長接近200%
2018/7/5: 清華成立人工智能研究院如何培養急缺的AI人才？
2018/6/29: 新一輪工業革命來襲，有哪些新趨勢？
2018/6/25: 人工智能等新專業成招生熱點
2018/6/12: 2018高交會IT展智能制造展區精彩紛呈
2018/6/8: 我國高鐵啟動智能自動駕駛系統試驗
2018/6/6: 西門子與業界領袖共論“一帶一路”未來

中國市場助力德國機器人銷量再創新高
2018/5/11: “大國重器”，習近平為何如此重視
2018/4/28: 中日聯合研制世界最快懸浮列車時速達500km
2018/4/25: 美商務部長：中國一直是世界工廠，現在想成為全球科技中心

羅羅考慮和中方成立合資公司參與CR929發動機項目
2018/4/24: 中車簽下阿根廷200輛城際動車組訂單總額2.78億美元
2018/4/8: 612個！教育部公布首批“新工科”研究與實踐項目名單
2018/3/26: 人工智能行業人才需求旺盛
2018/3/16: 3分鐘GET《厲害了，我的國》5大知識點
2018/3/14: 人工智能將為傳統制造業帶來什么？
2018/3/12: 從“北京八分鐘”展望中國人機協作的未來
2018/1/25: “機器人快遞小哥”天津上路
2018/1/24: 紐約地鐵推換新計劃引巨頭爭奪中車曾參與競標？
2018/1/8: 高端智造引領“中國制造”彎道超車
2018/1/4: 我國率先進入軌道交通全自動運行時代
2017/12/20: ADI：這些創新將影響我們2018年的生活
2017/11/29: 揭秘這家機器人公司：沒有它全球都會停止運作？
2017/11/28: 寶馬2018年將在電動化和自動化上投83億美元

格蘭仕40年：一個“中國制造”的升級樣本
2017/11/20: 讓快遞更“快”：物流企業加碼倉儲自動化
2017/11/17: 1小時下線70輛車智能制造助力南汽產能翻番

智能工廠離我們有多遠，還有哪些阻力？
2017/11/16: 第19屆高交會智能制造專區展現“大國工匠精神”
2017/11/14: 南京這家工廠被500臺機器人“占領”
2017/10/25: 業績不及預期 GE打算再出售200億美元資產
2017/10/24: “智能停車庫”日益普及：AGV機器人市場進一步升溫
2017/10/23: 蘋果攜手GE為iOS用戶帶來Predix工業app
2017/10/20: 中國將于2019年開建首個海上漂浮式風電項目

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·國內首個！騰訊發布具身智能開放平臺

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·全球首個全域5G數智AI工廠在重慶掛牌

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·我國部署深入實施“人工智能+”行動

·7月標普全球中國制造業PMI降至49.5

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2024 年中國國際工業博覽會專題

9月24-28日，以“工業聚能新質領航”為主題2024年第24屆中國國際工業博覽會在上海國家會展中心舉行。今年展覽總面積28萬平方米，吸引了全球28個國家和地區的2,600家參展商。

人物

施耐德電氣尹正：傳統產業“新質”有道，“老廠”也能成燈塔

對于企業而言，向“新質”轉型升級，實現高質量發展，關鍵在于路徑選擇，動力在于全面創新。

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·美國汽車行業機器人安裝量實現兩位數增長..

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