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據報道，4月4日2時許，一江蘇籍漁船“蘇啟漁03434”在舟山朱家尖以東約100海里處沉沒。遇險漁船“蘇啟漁03434”于4月4日凌晨2時許與另一漁船“蘇響漁01818”同時返港，兩船相隔的距離不遠。遇險前，“蘇啟漁03434”曾與“蘇響漁01818”聯系并緊急呼救。“蘇響漁01818”接到求救信號后立即掉頭返航救援，可是到達現場時“蘇啟漁03434”已經沉沒了。
（圖片來源于網絡）
據了解，當時凌晨2點多該海域的能見度很低，海里比較冷，風浪也很大，救援工作相當危急。截至4月5日下午，救起的16人中12人已無生命體征，另仍有4人失聯。據統計，近90%的船難都是發生在夜間和霧霾天，尤其是凌晨時分。此次海上事故事發時間又是凌晨，船舶夜航霧航的安全隱患到底又多大？我們可想而知！茫茫大海，光線差能見度低，駕駛船員容易視覺疲勞，加上某些海域環境相對比較復雜，礁石叢生，船舶容易發生碰撞，觸礁沉沒的情況也屢見不鮮。
作為長期在海上作業的船員，掌握水上沉船應自救逃生知識，遇到船難時應該懂得如何自救丶如何求救固然重要。但水火無情，等待救援的過程終究是生命在慢慢流逝，在大海面前的我們更是渺小脆弱。一條中型船舶上的船員少則十來人，多則上百人，如果不幸發生碰撞，且不說貨物盡數沉入海底，經濟損失慘重，人員傷亡的后果更是所有船東及航海人不愿看到的，也承擔不起的。如何讓船舶航行更安全，將風險盡可能降到最低，才是預防船難發生的根本所在。
廣州恒威科技針對船舶夜航霧航，根據不同的船型以及使用環境和需求，作出相應的船舶夜航霧航的解決方案，為船舶配備合適的船用夜視儀。
“夜通航”船用夜視儀是一款專為船舶夜晚安全航行設計的高科技夜視產品，集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、微光攝像機、球形護罩、高速云臺等于一體，它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環境也有較好的表現，可提供全天候的圖像監控。在船舶夜航方面，能及時監看到航道上的障礙及水面情況，以便駕駛員快速做出避障、防碰撞的反應。白天也可以對較遠的水面目標進行監控，有力地保護船舶及船上人員貨物安全。
紅外熱成像夜視效果
透霧效果
其中“夜通航”船用夜視儀638，無需配燈在較黑暗的環境中也可實現24小時全彩監控，白天亦可使用微光攝像機對船舶周圍的水面進行高清監控。該系統頂部熱成像與攝像機可監控船頭或者觀察四周海面環境，底部微光攝像機監控前甲板或看船尾方向，在夜晚靠泊及離開碼頭時更方便，也不需要增加瞭望人員，且效果更佳。
微光夜視效果與現場環境對比
海上航行，船舶需配備相應的安防夜視系統，才能有備無患。“夜通航”船用夜視儀在為船舶護航和保障船員安全的同時，也為船舶管理以及船上貨物安全提供了進一步的保障。一旦發生海事事故，船舶、貨物和財務的損失是次要的，船員的生命安全受到威脅才是受社會各界所關注的。此外，事故責任人將會被追究刑事責任，與其相關的企業或單位也會被追究法律責任和面臨巨額賠償，其名譽和口碑也會受損。
廣州恒威科技始終以“讓船舶航行更安全”為使命，力求不斷推出推出新的技術、新產品、新方案，為船舶保駕護航，為我國建設海洋強國和海洋生態文明建設保駕護航。
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