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進入上世紀九十年代，全面發展混凝土機械產品中的車、站、泵提上了我國建設機械發展議事日程。中國建設機械協會混凝土機械分會提出了“全行業聯合起來，用三年時間發展‘一站三車’，把商品混凝土機械搞上去！”的口號。由于我國正在進行大規模的經濟建設，因此，中國建設機械行業協會在這一歷史時期 ，抓住機遇，把工作重點主要放在了自主創新、引導企業技術進步和發展壯大上來，促進我國混凝土機械行業的全面發展。
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強制間歇式混凝土泵是我國公路機械化施工的主要配套設備，這是由于我國使用的石料品種較雜，變異性大，再加上瀝青拌和設備都是露天作業，材料含水量受天氣影響很大，間歇式瀝青混合料拌和設備經過材料的初級配、篩分計量等，瀝青混合料的質量相對易于控制，所以我國公路適宜采用間歇式瀝青拌和設備。
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