中國稱重傳感器產業制造從六十年代萌芽至今,已走過二十多年的歷程。伴隨著我國經濟發展,稱重傳感器業已取得了長足的進步。人們為了從外界獲取信息,必須借助于感覺器官。而單靠人們的自身感覺器官,在研究自然現象和規律以及生產生活中他們的功能就遠遠是不夠的。為了適應這種情況就需要稱重傳感器。因此可以說,稱重傳感器是人類五官的延長,又稱之為電五官。新技術革命的到來,世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中,首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息,而稱重傳感器是獲取自然和生產領域中信息的主要途徑和手段。 從現代工業生產尤其是自動化生產過程中,要用各種稱重傳感器來監視和控制生產過程中的各個參數,使設備工作在正常狀態和最佳狀態中,使產品達到最佳的質量。因此可以說,沒有眾多的優良的稱重傳感器,現代化生產也就失去可基礎。 稱重傳感器是一種能夠將重力轉變為電信號的力--電轉換裝置,是電子衡器的一個關鍵部件。能夠實現力--電轉換的稱重傳感器有多種,常見的有電阻應變式、電磁力式和電容式等。電磁力式主要用于電子天平,電容式用于部分電子吊秤,而絕大多數衡器產品所用的還是電阻應變式稱重傳感器。電阻應變式稱重傳感器結構較簡單,準確度高,適用面廣,且能夠在相對比較差的環境下使用。因此電阻應變式稱重傳感器在衡器中得到了廣泛地運用。 電阻應變式稱重傳感器主要是由彈性體、電阻應變片和補償電路組成。彈性體是稱重傳感器的受力元件,由優質合金鋼或優質鋁型材制成。 為了適用各種衡器結構的安裝需要,稱重傳感器做成了各種各樣的結構形式,傳感器的名稱往往也按照其外形稱呼。如橋式傳感器(主要用于汽車衡)、懸臂梁式(地上衡、料斗秤、汽車衡)、柱式(汽車衡、料斗秤)、箱式(臺秤)、S型(料斗秤)等。一種衡器承載體往往有多種結構形式的傳感器可供選擇,如果傳感器選擇得當,對于衡器性能的提高是很有幫助的。 電阻應變式稱重傳感器的規格很多,小到幾百克大到幾百噸。在選擇稱重傳感器量程的時候,要根據所用衡器的最大秤量來確定稱重傳感器就是好比電腦的CPU,它承擔了電子衡器中稱重數據的采集,可見它的重要性,下面就稱重傳感器的一些參數作一些簡單介紹,以便大家了解。
1.額定容量 生產廠家給出的稱量范圍的上限值。(t,kg,g)
2.額定輸出(靈敏度)加額定載荷時和無載荷時,傳感器輸出信號的差值。
由于稱重傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有關。所以額定輸出的單位以mV/V來表示。并稱之為靈敏度。靈敏度允差 ,傳感器的實際額定輸出與對應的標稱額定輸出之差對該標稱額定輸出的百分比。
稱重傳感器型式的選擇主要取決于稱量的類型和安裝空間,保證安裝合適,稱量安全可靠;另一方面,要考慮廠家的建議。廠家一般會根據傳感器的受力情況、性能指標、安裝形式、結構型式、彈性體的材質等特點規定傳感器的適用范圍,譬如鋁式懸臂梁傳感器適用于計價秤、平臺秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等;鋼質橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等;柱式傳感器適用于汽車衡、動態軌道衡、大噸位料斗秤等。 稱重傳感器的準確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復、滯后、重復性、靈敏度等技術指標。在選用稱重傳感器的時候,不要單純追求高等級的稱重傳感器,而既要考慮滿足電子秤的準確度要求,又要考慮其成本。
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