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參考消息網(wǎng)3月22日報道 自動化的理念在哪里被最為普遍地接受？美媒稱，不是美國或歐洲，是中國在引領世界。中國是“制造業(yè)自動化國家”，而不再是低成本的勞動力提供者。

據(jù)美國“價值行走”新聞網(wǎng)站3月19日報道，制造業(yè)自動化需求不斷增長，而從根本上推動這一需求增長的是中國，中國經(jīng)濟占全球經(jīng)濟的比重不到15%，但它對自動化技術(shù)的需求是這一數(shù)字的兩倍多。

在江蘇昆山的一家汽車配件廠，工業(yè)機器人正在加工汽車配件。（香港《南華早報》網(wǎng)站）

匯豐銀行的一份報告指出，在所有的制造業(yè)自動化需求中預計有近三分之一來自中國，其年均復合增長率預計為21%，而北美的增長率預計為7%。

匯豐銀行的研究人員海倫·方、邁克爾·哈格曼、理查德·施拉姆和安德森·周稱中國是“自動化國家”，他們指出，中國對機器人的需求“正在高速增長”。

報道稱，目前，全球每萬名工人平均擁有69臺機器人，到2020年預計每萬人將擁有150臺機器人。

報道稱，隨著中國勞動力人口開始老齡化并期待更高的工資水平，他們不再是該地區(qū)的低成本生產(chǎn)者。在政府政策的幫助下，對自動化的支持正在推動蘋果這類公司在該地區(qū)建廠。蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克在《財富》雜志峰會上說，他喜歡將“工匠類技能”與先進的機器人技術(shù)相結(jié)合。

報道稱，在中國，與自動化有關的制造商“陣容強大”，但自動化之路并非一帆風順。匯豐銀行的報告指出：“盡管中國對工業(yè)機器人的需求仍在急劇上升，但市場的性質(zhì)正在發(fā)生變化，隨著新行業(yè)順應自動化趨勢，自動化之路變得越來越深入和寬闊。”

匯豐指出，中國汽車企業(yè)是工業(yè)機器人的主要買家，但自動化趨勢正在蔓延至電子、半導體、智能工廠、物流、家用電器和電動汽車行業(yè)，而這些機器人目前主要來自日本。