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    短短幾年時間，中國已成為全球知名的汽車生產國，巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的投資。快速發展的汽車產業為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產業一起進入快速發展時期。汽車電子這一巨大潛力市場也為汽車電子廠商和半導體廠商提供了機會。對中國這個在電子產品加工制造方面頗具優勢的國家來說，汽車電子產業將成為中國電子產業的重要增長點之一，而中國也將成為全球主要汽車電子產品生產國之一。
   有數據顯示，2005年中國汽車電子產業保持了較高的增長速度，開始進入一個加速增長的時期，2006至2007年，中國汽車電子產業發展進入高峰期，到2008年，由于產能轉移速度的放緩，產業規模增長率開始逐步下降，但仍保持超過30％的增長速度。2006年中國汽車電子市場的規模達867.6億元，增長速度高達40%。到2009年，中國汽車電子產業規模將達到1434.1億元。
   目前，國外高級轎車的車身電子系統已達50多個，國內中檔轎車的車身電子系統只有6至7個，因此，在車身電子領域中國汽車電子行業有很大的發展空間。未來幾年，汽車電子市場的發展對集成電路的需求將以年平均25%的速度增長。
   因而，各地都看重這一未來誘人的市場機會，利用地方自身產業優勢紛紛建設集群產業基地。目前以基本形成了以上海為中心的長三角產業集群、以廣州和深圳為主的珠三角產業集群、以北京和天津為主的環渤海產業集群和以大連、沈陽和長春為主的東北產業集群等四大汽車電子產業集群。一位參加了2006華南國際汽車電子展（AE China）的汽車生產商工程技術人員認為，該展覽作為華南地區這一專門以汽車電子命名的國際展覽會，基本可以反應出當前中國甚至世界汽車電子行業的最新技術動向。廣東汽車電子產業的群體效應基本顯現。
   有跡象表明，目前中國的汽車生產商正在將工廠向華南轉移，為的是降低高額進口開銷，搶占不斷擴大的中國市場。2005年，華南生產了36.9萬輛汽車，455萬輛摩托車。2003年，深圳市出臺了《深圳工業結構調整實施方案》，將汽車電子產業作為今后重點發展的產業，提出從引進外資、新技術入手，重點發展2-3家大型汽車關鍵零部件生產企業。到2005年，深圳市汽車配件產業總產值達到80億元。預計到2010年，廣東省的汽車產能將達到160萬，占到全國總量的15%，作為汽車生產基地，它將位居全國第三。以廣州和深圳為主的珠江三角洲地區一些家電和IT企業紛紛涉足汽車電子領地，利用本身在電子方面的傳統優勢，以車載液晶電視為突破口，發展車載電子裝置，如汽車音響、汽車DVD、汽車空調、中控鎖、防盜系統以及電動車窗等等低附加值產品，形成產業集群。作為華南地區汽車電子制造行業的國際性展覽會，基本可以說是華南汽車電子產業發展的指向標， AE China2007吸引了來自德國、日本、香港、新加坡、臺灣、美國和英國的眾多展商參加，展品范圍覆蓋了汽車零配件、插件、電子部件和材料、測試與測量設備、線束、線路板和軟件設計，可謂一應俱全，表明華南地區正成為全球各地廠商關注的重點。
   目前，深圳是我國汽車電子產品的主要生產地，其產品占據國內10％的市場份額。深圳有近百家研發生產汽車電子產品的企業，在車載電子方面以航盛、賽格導航、華強信息為首，康佳、創維、京華等企業的加盟，形成了一個強大的產業群，在國內居龍頭地位。廣東同時是我國電子信息產業最為發達的地區，占據中國三分之一江山，已經成為國內重要的產業力量。汽車電子作為電子信息產業鏈的延伸，深圳享有明顯的產業和人才優勢。
   2006穗臺汽車電子產業經貿合作交流會去年在廣州舉行，廣州眾多領導和臺灣區電機電子工業同業公會參訪團一行、汽車電子產業領域的其他臺商代表等150人進行了交流溝通，希望臺資更多地參與廣州汽車零部件制造產業，并指出穗臺兩地在汽車電子電器產業領域有著廣闊的發展空間。
   緊鄰的深圳，第六屆高交會舉行之際，就推出了“深圳汽車電子展區”，并舉辦了“深圳汽車電子產業情況介紹專題會”，成為了當年高交會引人注目的汽車產業亮點。之后，深圳汽車電子創業園在深圳創建，市政府提出用5至10年的時間，把深圳建成我國主要的汽車電子產業基地，力爭到2010年深圳市汽車電子產品產值達到300億元。全球最大展覽集團--勵展博覽集團2006年起，與其全球最知名的NEPCON一起，在深圳舉辦華南國際汽車電子展，從而順應這一市場需求。
   勵展集團華東區副總裁李雅儀女士表示，每年在深圳舉行的該展會正是為了迎合上述趨勢，并已成為該領域華南地區的專業盛會，充分反映出電子技術對汽車制造業的強大推動作用。將于2007年8月28－31日在深圳會展中心舉辦的AE China 2007以及同期舉行一系列論壇和研討會，來自業界的知名專家將與廣大與會者分享汽車電子行業的最新技術產品和未來發展趨勢。其中舉辦的“汽車工業最新技術及質量控制高層論壇”將重點討論汽車硬件和軟件的質量控制、汽車全球采購中質量控制的重要性、工業安全在工業組裝領域的技術與應用、混和動力汽車和燃料電池汽車的研究發展等問題。“汽車制造及工業組裝應用技術論壇” 在開幕當天就汽車制造及工業組裝方面的熱點話題進行討論，如：汽車工業組裝領域最新技術發展趨勢及市場分析、汽車及機械裝備行業MES解決方案等等。將有來自香港汽車工程師學會、威第安認證技術公司、瑞薩科技、國際汽車工程師學會、美國固瑞克等公司和機構的行業專家將發表演講，都將全面反應當前汽車電子發展的重要趨勢。